Der ELARIS DYO mag auf den ersten Blick klein erscheinen, doch im Alltag beweist er Größe. Der kompakte Elektro-Flitzer wurde ausgiebig getestet und in diesem Artikel werden die umfassenden ELARIS Erfahrungen geteilt. Spoiler: Der DYO überrascht mit Wendigkeit, Raumwunder und smarter Technik, die selbst erfahrene E-Auto-Fahrer beeindrucken.

Abmessungen und Design: Kompakt, aber mit Charakter

Mit einer Länge von 2.871 mm, einer Breite von 1.563 mm und einer Höhe von 1.568 mm ist der ELARIS DYO ein wahrer Kompakter. Doch sein Design ist alles andere als langweilig. Die markanten LED-Scheinwerfer, die dynamischen Linien und die sportlichen 14-Zoll-Leichtmetallfelgen verleihen ihm einen charakterstarken Auftritt, der in den ELARIS Bewertungen durchweg positiv hervorsticht.

Innenraum: Mehr Platz als erwartet

Trotz der kompakten Außenmaße überrascht der DYO mit seinem geräumigen Innenraum. Dank intelligenter Raumnutzung bietet er auch für größere Fahrer genügend Kopf- und Beinfreiheit. Die Materialanmutung ist hochwertig, die Sitze in veganem Leder bequem und die Ergonomie durchdacht. Im ELARIS Test stellte sich heraus, dass selbst längere Fahrten komfortabel bleiben.

Antrieb und Reichweite: Flott unterwegs mit dem 35-kW-Motor

Angetrieben wird der DYO von einem 35 kW (47,5 PS) starken Permanentmagnet-Synchronmotor. Im ausführlichen ELARIS Test zeigte sich: Die Leistung reicht für den Stadtverkehr locker aus. Der kleine Flitzer beschleunigt flott und fühlt sich wendig an. Die Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h ist für die Stadt mehr als ausreichend und ermöglicht auch kurze Überlandfahrten.

275 km Reichweite im WLTC

Mit seiner 30 kWh großen Lithium-Ionen-Batterie kommt der DYO laut WLTC auf eine Reichweite von 275 km. In der Praxis sind es, je nach Fahrweise und Wetterbedingungen, etwas weniger. Für den Alltag in der Stadt reicht die Reichweite aber locker aus, wie die ELARIS Erfahrung zeigt. Bei gemäßigter Fahrweise und optimalen Bedingungen konnten sogar bis zu 300 km erreicht werden — ein beeindruckender Wert für ein Fahrzeug dieser Größe.

Laden: Schnell und flexibel

Geladen wird der DYO wahlweise an der Haushaltssteckdose, der Wallbox oder an öffentlichen Ladesäulen. An einer 11-kW-AC-Ladestation ist der Akku in rund 9 Stunden voll. An einer 20-kW-DC-Schnellladestation geht es deutlich flotter: Hier lässt sich der Akku in einer Stunde von 30 auf 80 Prozent laden. Diese Flexibilität beim Laden erwies sich im ELARIS Test als großer Vorteil im Alltag.

Fahreigenschaften und Assistenzsysteme: Sicher und komfortabel unterwegs

Im ELARIS Test überzeugte der DYO mit seinem agilen Handling. Die direkte Lenkung und der kleine Wendekreis machen ihn zum idealen Stadtauto. Auch der Fahrkomfort ist für diese Klasse hoch: Die Federung ist komfortabel abgestimmt, Fahrgeräusche sind gut gedämmt. Selbst auf Kopfsteinpflaster bleibt der DYO erstaunlich ruhig und komfortabel.

Sicherheit: Alles an Bord, was wichtig ist

Trotz des günstigen Preises geizt der DYO nicht bei der Sicherheitsausstattung. Serienmäßig an Bord sind unter anderem:

ABS und elektronische Parkbremse
Fahrer- und Beifahrerairbag
Reifendruckkontrollsystem
Rückfahrkamera
Berganfahrhilfe
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)

Im ELARIS Test funktionierte alles einwandfrei und trug zu einem sicheren Fahrgefühl bei. Besonders die Rückfahrkamera erwies sich als nützlich beim Einparken in engen Stadtlücken.

ELARIS Bewertungen: Infotainment und Konnektivität

Das Infotainmentsystem des DYO ist einfach, aber zweckmäßig. Das zentrale Farbdisplay liefert alle wichtigen Informationen, die Bluetooth-Schnittstelle ermöglicht die Einbindung des Smartphones. Praktisch: Die Navigation erfolgt bequem via Google Maps auf dem eigenen Handy, das sich nahtlos ins System integrieren lässt. In den ELARIS Bewertungen schnitt diese pragmatische Lösung überraschend gut ab.

Bedienung: Einfach und intuitiv

Die Bedienung des DYO ist dank des übersichtlichen Cockpits und der logisch angeordneten Schalter sehr einfach. Auch die Menüführung des Infotainmentsystems ist intuitiv, die Reaktionszeiten sind schnell. Hier merkt man, dass ELARIS auf eine unkomplizierte Nutzererfahrung Wert legt. Im Test kamen selbst Technik-Neulinge schnell mit dem System zurecht.

Preis-Leistungs-Verhältnis: Viel Auto für wenig Geld

Mit einem Basispreis von rund 15.200 Euro ist der ELARIS DYO ein echtes Schnäppchen. Klar, er ist kein Raumwunder und kein Reichweitenrekordler. Aber er bietet alles, was man für den Alltag in der Stadt braucht — und das zu einem unschlagbaren Preis. Die ELARIS Erfahrungen zeigen, dass der DYO in puncto Preis-Leistung kaum zu schlagen ist.

Ausstattung: Alles Wichtige an Bord

Trotz des günstigen Preises ist der DYO gut ausgestattet. Serienmäßig an Bord sind unter anderem:

Klimaanlage
Sitzheizung
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Elektrische Fensterheber
LED-Scheinwerfer
USB-Anschlüsse
Bordcomputer mit Eco-Fahrmodus

In den ELARIS Bewertungen schneidet der DYO beim Thema Preis-Leistung daher sehr gut ab. Besonders die Sitzheizung und die LED-Scheinwerfer sind in dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit.

Alltagstauglichkeit: Der perfekte Stadtbegleiter

Im mehrwöchigen ELARIS Test stellte sich der DYO als idealer Begleiter für den urbanen Alltag heraus. Sein kompaktes Format macht ihn zum Parkplatzwunder, während die Reichweite für die täglichen Wege mehr als ausreicht. Besonders praktisch: Der Kofferraum fasst trotz der kompakten Abmessungen erstaunliche 180 Liter, was für den Wocheneinkauf oder kleinere Transportaufgaben völlig ausreicht.

Effizienz im Stadtverkehr

Im Stop-and-Go des Stadtverkehrs spielt der DYO seine Stärken voll aus. Die Rekuperation beim Bremsen ist effizient und lässt sich in zwei Stufen einstellen. So lässt sich Energie zurückgewinnen und die Reichweite optimieren. Im Test konnte im Stadtverkehr ein durchschnittlicher Verbrauch von nur 10,5 kWh/100 km erzielt werden — ein Wert, der selbst manch größeres Elektroauto in den Schatten stellt.

Fazit: Ein gelungener City-Flitzer mit Charme

Die umfassenden ELARIS Erfahrungen mit dem DYO sind durchweg positiv. Er ist wendig, praktisch und bietet für seine Größe überraschend viel Platz. Dank seiner kompakten Maße und des agilen Handlings ist er wie gemacht für die Stadt. Die Reichweite ist für den Alltag ausreichend, die Ladezeiten passen.

Klar, der DYO ist kein Auto für lange Reisen oder den Transport sperriger Güter. Aber das will er auch gar nicht sein. Er ist ein ehrliches, unkompliziertes Stadtauto, das genau das bietet, was es verspricht: Eine smarte Mobilität zum kleinen Preis.

Wer ein günstiges, wendiges Elektroauto für die Stadt sucht, liegt mit dem ELARIS DYO goldrichtig. Er bringt alles mit, was man im urbanen Alltag braucht und beweist, dass Elektromobilität weder teuer noch unpraktisch sein muss. In diesem Sinne: Klein, aber definitiv oho!

Mit dem DYO zeigt ELARIS eindrucksvoll, dass auch kompakte Elektroautos eine ernsthafte Alternative zu konventionellen Stadtfahrzeugen sein können. Er kombiniert Effizienz, Praktikabilität und einen überraschend hohen Komfort zu einem attraktiven Gesamtpaket. Für Stadtbewohner, Pendler oder als Zweitwagen ist der DYO eine Empfehlung wert und könnte dazu beitragen, die Elektromobilität einem breiteren Publikum zugänglich zu machen.